Classe affaires, 32 sièges
En configuration 1-2-1, chaque siège donne directement sur l’allée.
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Le Journal · Dubaï
La classe affaires d’Emirates fait peau neuve dans le centre de la Floride. Depuis le 1er novembre 2026, l’appareil le plus récent de la compagnie, l’Airbus A350, relie chaque jour Orlando à Dubaï, prenant le relais du Boeing 777 qui assurait la ligne depuis 2015, avec trois cabines dont une classe économique premium.
En bref
Classe affaires d’Emirates à bord de l’A350
Les voyageurs de Floride qui choisissent la classe affaires d’Emirates découvrent un nouvel appareil. Le 1er novembre 2026, Emirates a transféré sa liaison quotidienne vers Orlando sur l’Airbus A350, le modèle le plus récent de sa flotte. La compagnie avait annoncé ce changement le 1er octobre ; l’A350 prend le relais du Boeing 777, qui assurait la ligne depuis l’arrivée d’Emirates à l’aéroport international d’Orlando en 2015.
Les horaires restent simples : un vol quotidien dans chaque sens. L'EK219 quitte Dubaï à 3 h 05 et arrive à Orlando à 10 h 20, heure locale, à temps pour un petit-déjeuner tardif en Floride. L'EK220 décolle d'Orlando à 20 h 20 et atteint Dubaï à 19 h 10 le lendemain soir. D'après les horaires locaux publiés, le vol vers l'ouest dure un peu plus de 16 heures et le retour un peu moins de 14.
En configuration 1-2-1, chaque siège donne directement sur l’allée.
Une cabine distincte entre la classe affaires et la classe économique, désormais proposée sur la ligne d’Orlando.
La plus grande cabine à bord, selon le même horaire quotidien.
La portée de ce changement
Pour les voyageurs du centre de la Floride, l’A350 apporte les aménagements de cabine et les technologies les plus récents de la compagnie sur une ligne jusqu’ici assurée par un appareil plus ancien. Matthew Jones, vice-président d’Emirates pour les États-Unis, y voit une façon « de déployer des expériences d’exception pour nos clients aux États-Unis ». La configuration 1-2-1 de la classe affaires prend tout son sens sur un vol de cette durée : nul besoin d’enjamber un voisin pendant la nuit, et un passage privatif vers l’allée chaque fois que vous le souhaitez.
Nous avions examiné en détail les cabines Classe Affaires et Premium Economy de l’A350 lorsqu’Emirates a déployé l’appareil vers Calcutta et Maurice ; notre précédent article sur l’A350 d’Emirates en décrit les sièges et le service. Pour une comparaison plus large des cabines haut de gamme de la région, consultez notre guide des meilleures compagnies aériennes du Moyen-Orient en première classe et en classe affaires.
Préparer un premier voyage
Les horaires des vols conviennent parfaitement à un premier voyage à Dubaï. Le départ en soirée d'Orlando vous permet d'achever votre journée de travail, de dormir au-dessus de l'Atlantique et d'arriver à Dubaï à temps pour le dîner. Pour de nombreux voyageurs, Dubaï est aussi le point de départ d'un périple plus vaste, et une correspondance Emirates peut vous mener vers l'océan Indien, l'Afrique ou l'Asie. Si vous envisagez une halte en chemin, notre article consacré à l'offre d'escale à Dubaï de la compagnie explique comment ajouter quelques nuits dans la ville à un plus long voyage.
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Il est conseillé de réserver tôt en classe affaires pour les fêtes de fin d’année, lorsque la demande des familles et des résidents de retour atteint son maximum. Tarifs et plans de cabine sont disponibles sur emirates.com.
L'A350 a repris le 1er novembre 2026 la liaison quotidienne entre Orlando et Dubaï, en remplacement du Boeing 777.
32 sièges en classe affaires en configuration 1-2-1, ainsi que 28 sièges en Premium Economy et 238 en classe économique.
Le vol EK220 quitte Orlando à 20 h 20 et atterrit à Dubaï à 19 h 10, heure locale, le lendemain.
Vérifié le 2 novembre 2026. Les prix et les dates sont indicatifs et peuvent évoluer. Voir notre charte.